среда, 3 августа 2016 г.

Ремонт ходовой Maxima A32

Сегодня заменили датчик давления масла, передние и задние сайлентблоки передних рычагов и левый опорный подшипник. По ходовой все ставил Febest. Посмотрим, как будут ходить.

За работу заплатил 700 гривень.

После этого сразу поехал на развал-схождение. Цена вопроса 200 гривень.





В результате машина не рыскает по дороге, отменно рулится и пропал стук. 



пятница, 29 июля 2016 г.

Сайлентблоки и прочее для ходовой Nissan Maxima A32

Вчера заказал, а сегодня приехали запчасти.

Предлагали датчик давления масла Ashika за 100 грн. Попросил что-то получше.

Привезли Facet артикул 7.0042, Италия.




Судя по виду, лучше была бы Ashika. Эта Италия собиралась, наверное, в китайском подвале. Хотя, возможно, я ошибаюсь.

Передние и задние сайлентблоки передних рычагов и опорный подшипник взял Febest. Посмотрим, как себя поведут. Оригинальный опорный не отходил и полгода.


Возможно, кому-то пригодятся каталожные номера производителя на Nissan Maxima A32.

Сайлентблоки задние передних рычагов NAB-89




Сайлентблоки передние передних рычагов NAB-99




Опорный подшипник стойки NB-A32




За все это я заплатил 685 гривень.

Вообщем, смотрите сами


К стати, нижняя втулка задней стойки отдельно не бъется по каталогу. Придется подбирать что-то похожее.