среда, 27 июля 2016 г.

Диагностика ходовой

И так, стук, подлавливание руля и неуправляемая машина мне надоела. 

Сегодня поехал на диагностику ходовой.

Довольно серьезная контора, есть стенд, на котором происходит имитация неровностей дороги. Выдают заключение. Принципиально не занимаются ремонтом. Только диагностика.

Морально был готов к чему-то нехорошему, судя по поведению на дороге. Хотя вру. Нифига я не был готов. Ни морально ни финансово:) Просто не хотел и боялся ехать.

И так. Убитые передние и задние сайлентблоки на передних рычагах. Щелкает передний левый опорный подшипник (Как? Я же его менял в феврале! Ставил оригинал!). 



Уставшая нижняя втулка задней стойки. Как, и это все? Уфф! Что-то не верится, что после замены она начнет нормально управляться.

Попутно увидел, что не помешает подварить правый порог сзади.

Да, оказалось, когда снимали коробку - отламали фишку датчика давления масла и повредили сам датчик. Теперь из под него подтекает. Ну да ладно. Все равно за работу взяли значительно дешевле чем это стоит у остальных.

Диагностика мне обошлась в 150 грн.



Комментариев нет:

Отправить комментарий